Çin pazarındaki otomotiv satışlarına nazar mı değdi?

İbrahim Aybar

Merhabalar,

Sürekli Çin’in 30 milyonu aşan iç pazar hacmi gündeme geliyor ve satışlardaki coşku dikkat çekiyordu.

Özellikle otomobil üretiminde 50 milyonu bulan üretim kapasitesine karşılık %60 kapasite kullanım oranına ancak ulaşabilen Çinli üreticileri bu aylarda daralan iç pazar rakamları oldukça düşündürüyor olmalı. Nitekim Çin pazarındaki otomobil satışlarının, talebin zayıflamaya devam etmesiyle birlikte geçtiğimiz Kasım ayında art arda ikinci ayda da düştüğü ortaya çıktı.

ÇİN’DE PERAKENDE SATIŞLARI, YÜZDE 8,1 GERİLEYEREK 2,23 MİLYONA DÜŞTÜ

Çin Binek Otomobil Derneği’nin (CPCA) açıkladığı verilere göre, binek araçların perakende satışları geçen yılın aynı dönemine göre %8,1 gerileyerek 2,23 milyon adede düştü. Binek araçların perakende satışları, bir önceki aya kıyasla da %1,1 azaldı. Genellikle otomobil üreticilerinin yıl sonu hedeflerine ulaşmak için son çeyrekte satışları artırmaya yönelik kampanyalar düzenlediği Kasım ayının satışlar açısından güçlü bir dönem olması beklenir. Ancak CPCA’ya göre, yılın ilk yarısındaki hızlı büyümeyi takip eden bu dönemde Çin’deki otomobil talebi yavaşlıyor. Buna mukabil bataryadan elektrikli otomobiller ve plug-in hibrit otomobillerin dahil olduğu yeni enerji taşıtlarının (NEV) perakende satışları ise geçtiğimiz Kasım ayında 2024 yılının aynı dönemine göre %4,2 artarak 1,3 milyon adede yükselmiş oldu.

TESLA’NIN SATIŞLARI, YÜZDE 9,9 ARTARAK 86 BİN 700 ADETA ULAŞTI

Tesla‘nın Çin satışları ise geçtiğimiz Ekim ayındaki düşüşün ardından Kasım ayında %9,9 artarak 86.700 adede ulaşmış durumda. Diğer taraftan Kasım ayında Çin’de binek araç üretimi, ihracatı ve toptan satışları önceki yılların aynı dönemlerine kıyasla yeni rekor seviyelerde. Ayrıca CPCA’ya göre ülkenin aylık otomobil ihracatı da rekor kırdı. Otomobil ihracatı yıllık bazda %52 artarak 601.000 adede yükseldi. NEV tipi otomobil araç ihracatı ise yıllık bazda üç kattan fazla artarak 284.000 adedi yakaladı.

CPCA, yılın son ayı olan içinde bulunduğumuz Aralık ayı sonunda NEV tipi otomobillere yönelik vergi muafiyetinin sona erecek olması nedeniyle bu tür otomobillerde güçlü bir satış performansı beklendiğini belirtiyor.

Çinli otomobil üreticileri iç pazardaki yoğun rekabet nedeniyle olabildikçe dış pazarlara açılmaya çalışıyor. Dolayısıyla önümüzdeki 2026 yılında da Çin’in otomobil ihracatında büyümenin yeni rekorlar kıracağını söylemek mümkün. Doğal olarak yeni yılda da ülkemizde artan adet ve çeşitlilikte Çinli modellerin satışına hazır olalım.

İbrahim AYBAR

Vesiile A.Ş. Yönetim Kurulu Başkanı

aybar@turcomoney.com