Son Haberler
  • Otonom taşıtların eksileri ve artıları

    by - Eki 27, 2023
    Merhabalar, İster bataryadan elektrikli (BEV), ister hidrojen yakıtı kullanıyor olsun, sıfır karbon salımlı taşıtların fosil yakıt tüketen taşıtların yerine geçmesi artık kaçınılmaz bir gerçek olarak karşımızda. Çünkü dünyamızı yaşanabilir tutmak için global ısınmayı durdurmak, bunun için...
  • AB Komisyonu’nun, ağır taşıtları hidrojen yakıtına yönlendirme hamlesi

    by - Eki 21, 2023
    Merhabalar, Geçtiğimiz 16 Ekim Pazartesi günü AB Komisyonu yeni bir anlaşmaya ulaşıldığını duyurdu. Bu anlaşmaya göre Kamyon, Otobüs ve Treyler gibi ağır taşıtlar 2040 yılından itibaren 2019 yılındaki emisyon değerlerinden %90 daha az miktarda karbon emisyonu...
  • Taşıt paylaşım işi para kazandırıyor mu?

    by - Eki 13, 2023
    Merhabalar, Günümüzde paylaşımlı taşıtlara hızla artan talep aslında kazançlı bir işletme kurulabileceğini gösteriyor. Ancak işletmenin sahip olacağı taşıtların adedi ve cinsi, faaliyet bölgesinin demografik yapısı, fiyat ve pazarlama detayları kazançlı işletme için dikkat edilmesi gereken önemli...
  • Döngüsel ekonomiyi teşvik etmek için 10 öneri…

    by - Eki 1, 2023
    – Sweco.co.uk adresinde en son yayınlanan Urban Insight raporu, döngüsel ekonomi yoluyla geleceği inşa etmek mümkün. Bunun için döngüsel ekonomi kavramını teşvik etmek ve kentsel alanlarda daha fazla sürdürülebilirliği sağlamak gerekiyor. Bunu gerçekleştirmek için yapılacak çok...
  • Vietnam’ın iddialı markası VinFast, Tesla gibi olabilir mi?

    by - Eyl 30, 2023
    Merhabalar, Geçtiğimiz yaz çoğumuz Vietnam menşeli start-up şirketi Vinfast Auto ismini sık sık duyduk. Şirket, ülke dışındaki ikinci montaj fabrikasını Endonezya’da kuracağını bu hafta açıkladı. Böylece, global pazarlarda bataryadan elektrikli (BEV) taşıt üretim ve satışının ana oyuncusu olma...
  • Otomotiv endüstrisinde plastiğin sonu geliyor…

    by - Eyl 24, 2023
    Merhabalar, Bu yazımda; karbon nötr yolculuğu boyunca motorlu taşıtlarda kullanılan plastik esaslı parçalardan kurtulmanın arayışlarına dair gelişmeleri paylaşacağım. Bildiğimiz gibi otomotiv endüstrisi, üretimde çok yüksek bir karbon ayak izine sahiptir. Kullanılan parçaların malzemelerinde evsel atıkların yenilikçi...
  • Batı ülkelerinin Rusya’ya ambargosu Çin’e yarıyor…

    by - Eyl 13, 2023
    Merhabalar, Geçen haftaki yazımda, Çin’li otomotiv markalarının Avrupa otomotiv endüstrisini tehdit ettiğinden söz etmiştim. Çin’li otomotivcilerin atakları bununla kalmıyor elbette. Ukrayna ile Rusya arasındaki savaş nedeniyle AB ülkeleri ve ABD tüm güçleriyle Rusya’ya ambargo uygularken Çin...
  • Avrupa otomotiv endüstrisi Çin’li markaların tehditi altında

    by - Eyl 7, 2023
    Merhabalar, Bu hafta başından bu yana global otomotiv uzmanları Almanya’nın Münih kentinde düzenlenmekte olan IAA Mobility fuarına büyük ilgi gösteriyorlar. Uzmanların birleştiği ortak fikir şu oldu: Çin’li otomotiv markalarına ait bataryadan elektrikli modelleri Avrupa otomobil endüstrisi...
  • Atıksız bir gelecek mümkün! Nasıl mı? İşte örnekler…  

    by - Eyl 1, 2023
    -Son dönemlerde en çok tartışılan konulardan biri atıklar ve bunların yarattığı çevre felaketleri… İşte bu noktada en çok üzerinde durulan konu, döngüsel ekonomi… Döngüsel ekonomi, üretilen her türlü ürünün kullanıldıktan sonra hurdaya ya da çöpe atılması...
  • Küresel otomotiv endüstrisinin tedarik sorunları çözülüyor mu?

    by - Ağu 27, 2023
    Merhabalar, Geçen hafta just-auto.com tarafından bir webinar düzenlendi. Bu webinarda gündeme gelen konular özetle şunlardı: Küresel hafif taşıt satışları yükselme eğilimine girdi mi? Tedarik sorunlarında çözüme yönelik önlemler bu yıl devreye girdi mi? Taşıtlarda elektrifikasyon ve...